大霸尖山∼世紀奇峰(回首面)

(上圖:攝於小霸尖山上)

 

.日期:2011年9月10日∼12日

.入口:觀霧/大鹿林道東線(登山口:林道終點)

.旅記摘要

行程簡介旅照

旅記 大鹿林道馬達拉溪登山口九九山莊3050高地中霸尖山大霸尖山小霸尖山伊澤山加利山

後記

 

.行程:

第一天:9/9(夜宿清泉)

台北出發(20:00)∼中山高∼新竹∼五峰∼清泉∼宿/清泉天主教堂民宿(23:00)

第二天:9/10(九九山莊)

大鹿林道出發(07:30)∼管制站(0.4k)∼工寮(9.1k)∼瀑布(14.5k)∼捷徑下切(17k)∼林道終點(19k)∼馬達拉溪木屋(13:00)

大霸登山口(0k)馬達拉溪吊橋∼之字路陡上∼1.6k觀景處∼2.6k坡度較緩∼3.7k(最後好漢坡)∼4k(九九山莊)

第三天:9/11(大霸群峰)

起床(02:00)∼出發(03:00)九九山莊(4K)∼3050高地(6K)∼伊澤山東鞍叉路(8.8K)∼中霸山屋(9.1K)∼中霸坪展望點大霸尖山(風口崩崖)(10K)∼大霸基部(11K)∼小霸尖山叉路(11.5K)小霸尖山(12.2K)原路返回九九山莊(15:30)

第四天:9/12(回程歸賦)

起床(03:30)∼出發(04:30)∼回抵馬達拉溪登山口(7:00)∼大鹿林道回抵管制站(11:45)

回程出發(13:00)∼抵竹東(15:00)∼抵台北(17:00)

.大霸群峰簡介(back)

大霸群峰位於苗粟及新竹之間,是由大霸(3492M)、中霸(3392M)、小霸(3418M)及東霸(3365M)與伊澤山(3297)及加利山(3112M)所組成,其中大霸、小霸、伊澤及加利山名列為百岳。百岳三尖指的就是大霸尖山、中央尖山與達芬尖這三座尖立雄偉的山頭。走訪大霸群峰可於一天內造訪四座百岳,可說是收集百岳者的黃金路線。

大霸尖山又稱為世紀奇峰,實因峰體高聳凸出之特色,山體狀如圓柱,四面皆是懸崖,因此又稱為「酒桶山」。由於山勢突出,四面崖壁,東邊連接東霸尖山由五個連峰組成,西邊接小霸尖山,個個山頭個個挺拔,無論站在那個角落,很難不吸引著人們的目光,而這條串連起來的雄偉稜線,也就是著名的聖稜線,由此往南連接到雪山主峰,婉如巨龍般盤住著整個地表綿沿到天邊。

每座百岳大山對原住民來說都有其特別的象徵與意義,大霸尖山是泰雅族與賽夏族的聖山,是其祖先發祥地,祖靈之所在。對一般人而言也有莫大的關係,翻翻手上的五佰元大鈔,上面所印的就是這座大霸尖山,可見這座百岳對台灣是多麼重要的地標與象徵。

(上圖:伍佰元大紗上的大霸與梅花鹿圖騰)

(上圖:大霸與小霸)

路線簡介:

前往大霸尖山須先走上19公里的林道始可抵登山口,至此再走12.5公里可至最尾端的小霸尖山,一般的走法是先到4k處九九山莊過夜,翌日凌晨出發走到最尾端的小霸,再由此返回逐一造訪大霸尖山(位於11K)、伊澤山(位於8.8K處)及加利山(6K處),四座百岳雖可一天完成,但至少也要步行約12小時,所以最好要及早出發。

(上圖:路線圖/林道19公里、登山步道12公里)

 

.旅照(back)

D1:大鹿林道∼九九山莊

D2:大霸群峰

 

.旅記(back)

.行前

大霸尖山一直是夢想中的路線,早些年前就想造訪這座聖山,但不是封山就是颱風,致使多年來一直無法成行。但目前要造訪大霸群峰已不再像過去那般容易,前有19公里的大鹿林道(東線)擋在前方,若無一定腳力,就算抵達馬達拉溪登山口,最後漫長的4公里,爬升1000公尺的連續陡坡將是嚴酷的考驗。

每次爬山都會有壓力,壓力來自想像中的痛苦感覺,也因為有這樣的感覺,才讓爬山變的更有味道,雖然行前訓練走訪巴福越嶺19公里的山路,但這次是自己一個人跟著其他登山團體,爬山的習慣與速度可能又是另一種的適應。

 

.第一天(台北∼清泉)(back)

台北出發(20:00)∼中山高∼新竹∼五峰∼清泉∼宿/清泉天主教堂民宿(23:00)

.出發(20:00圓山捷運站集合)

近年來爬山大都參加朋友的自組隊,但這次找不到伴只有獨自一人報名登山團體,其實爬山有無認識的朋友同行,倒也無所謂,反倒是可以多認識些其他的山友同好,何嚐不好。只是今天的這一團還真的很不一樣,每個人年紀都很輕,約有3/2都是年輕的美媚,全車大概只有我一個是歐吉桑,要找個聊天的伴大概有點難。

晚上11:00抵達清泉,夜宿清泉這裡的天主教堂,裡面有供住宿,雖然是通舖(10人一間),但乾淨舒適,第一天的晚上睡下來的感覺還不錯。

(上圖:夜宿清泉天主教堂內/清泉山莊)

 

第二天:9/10 (大鹿林道∼九九山莊)(back)

步行出發(07:30)∼大鹿林道∼工寮∼瀑布(14.5k)∼下切入口(17k)∼馬達拉溪登山口(19k/13:00)

登山口(吊橋)∼上切∼2.6k平緩處∼3.7k(上坡處)∼4k(九九山莊/宿)

.大鹿林道東線入口(0.k)

07:00抵大鹿林道東線入口,附近有停車場,旁邊則為雲霧步道入口,標示牌寫著至大霸尖山登山口20公里,我想今天真的會是一段長長又艱難的旅程。

.大霸尖山登山管制站(0.4k)

從入口往內步行400公尺來到登山服務站,這裡為進出大霸的管制站,平日應有人員在此管制進出,設有解說牌及廁所,申請之入園証可直接丟入投遞箱內,前設有鐵門深鎖,故車輛無法進入,因此才要踢上19公里的林道。

.林道8.3k(在此第一次大休息)↓

.林道10k↓

這裡為一處叉路,往上通往大鹿林道東支線(長13公里),但這條支線看來早已荒廢於漫草堆中。往前續行還可看到過去留有的彎道反光鏡。

.14.5K(東線瀑布)↓

行經於此有一處瀑布分為上下兩層,相當秀麗,設有水泥橋通行而過,於橋上剛好可在此觀賞駐足,

.15.2k(工寮)

這裡的工寮不知是何用途,但外觀看來頗新且應有經常使用,在此進行第二次休息。

.17k(林道下切叉路)

林道至17k前都是一路平緩,但至此林道便開始陡下至19k,故在此闢有捷徑,登山者大都由此捷徑直接下切至19k林道終點。但下切雖較節省時間,惟快速陡下約100公尺,所以是相當不好走。

.林道終點(19.k)(back)

19k處為林道的終點,終點處建有歐式木屋一棟分兩層,木屋旁即為馬達拉溪,建有欄水霸,上方有座吊橋即為大霸尖山正式的登山口。此木屋雖無人管理但內部仍算乾淨新穎,外部空地則可作為露營之用,附近設有廁所(水源不穩定) 。

 

.馬達拉溪吊橋登山口(0.k)∼標高1750公尺

由木屋往上走即為馬達拉溪吊橋,這裡即是大霸尖山正式的登山口,由此開始將進入長達4公里的連續陡坡,從1700公尺爬升至2700公尺,足足爬升了約1千公尺,步行標準時間為4小時,這一段路是造訪大霸最艱困的一關,只要過了這一關到達了九九山莊,那第二天的行程大既不會有太大的問題。問題是這一關那真是嚴酷的考驗啊!

 

.4公里陡上的挑戰

走這一段路是此行的切身之痛,由於背包大且裝了較多水份的東西,背負較重,故走到0.8k時便發覺跟不上隊友的步伐,此時只好開始一個人按照自己的步代與速度慢慢的走,走到1k時心中便已經在祈求,就爬山經驗自己不算是菜鳥,但這段路怎會走的如此狼狽不堪。

1.6K處∼有展望處及休息區(有椅子,前方為樂山雷達站),但至此便開始要有抽筋的感覺,心中在想,不會吧!難道真的上不了嗎?但至此若上不去那也回不了啊!那真的是糗大了,自己真是如此肉腳嗎?此時每隔100公尺立有的標示牌,每支距離的感覺都變得很遙遠。

2.6K處∼之後坡度稍為緩和些,但在2.3k開始這段300公尺只能靠多次的休息才能上來,一路上都有抽筋的感覺,不敢也無法走快,這樣的感覺就如同多年前帶顆西瓜去爬松羅湖頗為相似,但還好今日並未下雨。

3.7k處∼雖是最後一段300公尺的好漢坡,但九九山莊即在前方,心理上已無壓力,體力上的負擔也忘的一乾二淨,終於可以告訴自己,大霸∼我來了。

 

.九九山莊(4.k)(back)

從馬達拉溪吊橋登山口(13:30)至此九九山莊(17:30),雖然沿路經過多次的休息,但走了4個小時,看來和一般標準時差不了太多,但問題是其他隊友們卻都早在30分鐘便抵達,看來自己在爬坡的耐力上還要在訓練。

抵達九九山莊時有點不大習慣,在如此已深入高山地區,竟然有好幾棟如此頗為現代化的建築物在此,似乎有點被拉回山下文明的錯覺。但在此能有如此規模的山屋所組成的山莊,那真的是要感動的痛哭流淚,也真的要謝謝前人辛苦所留下來的恩澤。

九九山莊住宿處共有6個蒙古包,三棟房舍共容納約300∼400人,另一棟餐廳,其他附屬建築如廁所、浴室、盥洗台、太陽能發電室,可說是台灣百岳山屋中最大、最豪華、也是最齊全之所在,故有天下第一莊之美名。

 

 

第三天:9/11(大霸群峰)(back)

起床(02:00)∼出發(03:00)∼3050高地(6k)∼伊澤登山口(8.9K)∼中霸避難山屋∼中霸坪∼霸基(11k)∼大小霸叉路(11.3k)∼小霸尖山(11.6k)∼伊澤山(8.8K)∼3050高地(6.K)∼加利山∼九九山莊(15:30)

.出發(03:00)

晚上02:00起床03:00出發,由九九山屋至3050高地雖只有2k,但幾乎都是陡上,行進中空氣仍彌漫著冰涼,但天空上月光皎潔、星光燦爛,這是半夜爬山最好的景緻。

 

.3050高地(6k)(back)

3050高地是重要叉路口,也是前往加利山的登山口(由此前往採原路來回約50分鐘),至此已走在稜線上,路線較為平緩好走許多,附近設有停機坪。

.中霸山屋(避難山屋)↓

.中霸坪(back)

(上圖:攝於中霸坪)

 

.大霸尖山(back)

大霸尖山又稱為世紀奇峰,標高3492公尺,峰體高聳凸,山體狀如圓柱,四面皆是懸崖,因此又稱為「酒桶山」。由於山勢突出,四面崖壁,東邊連接東霸尖山由五個連峰組成,西邊接小霸尖山,個個山頭個個挺拔。立於風口護攔前仰望,婉若巨人般,令人震攝、令人讚嘆。

(上圖:攝於大霸尖山風口護攔處)

(上圖:攝於大霸尖山霸基/11K)

(上圖:前方應為巴紗拉雲山,之後為秀布蘭山)

.小霸尖山(back)

標高3418公尺,位於大霸尖山西側,是造訪大霸群峰主線的最尾端終點,山頭尖聳挺立可登頂,視野極為遼闊,聖稜線一覽無遺。

(上圖:往小霸尖山途中的稜線上)

(上圖:往小霸尖山途中回望大霸)

(上圖:小霸尖山最後的尖頂)

(上圖:小霸尖山上望大霸)

(上圖:攝於小霸尖山上)

(上圖:前方應為巴紗拉雲山,之後為秀布蘭山)

(上圖:攝於大霸尖山風口)

(上圖:大霸與小霸尖山)

.東霸尖山(back)

標高3365公尺位於大霸左側東邊,是由五座連峰所組成的巉巖危崖的稜線。

(上圖:東霸尖山上羅列的五個山頭 )

(上圖:攝於中霸坪)

 

.伊澤山(back)

標高3297公尺,登山口即位於主線上的8.8K處,上去只要15分鐘以內即可到達,算是這一路上最輕鬆可抵達的百岳,山頭近看雖不突出,但山頂上視野出奇的好,大小霸尖山尖挺羅列於前方。

(上圖:攝於伊澤山上)

.加利山(back)

標高3112公尺,於回程返回至3050高地(6K)叉路時,再由此前往,路程來回2公里(建議回路來回),來回約50分鐘,由於都是走在稜線上起伏不大,只有最後有2個假山頭而己,算是相當好走。山頂雖然平緩開闊,但並無太大視野。

(上圖:3050高地/往加利山叉路口)

.回抵九九山莊

第二天從凌晨3點出發,15:30回抵九九山莊共走了12.5小時,雖然辛苦,但一天能檢4座百岳,似乎只有在合歡群峰與大霸群峰才有如此機會。

這裡的夕陽非常有看頭,須由山莊的上方的左側小路上去,走一小段路便可在此駐足,座看夕陽落日,金黃的光輝灑滿山頭落照在樹林上。

(上圖:攝於九九山莊)

 

第四天:9/12(回程歸賦)(back)

起床(03:30)∼出發(04:30)∼回抵馬達拉溪登山口(7:00)∼大鹿林道回抵管制站(11:45)

回程出發(13:00)∼抵竹東(15:00)∼抵台北(17:00)

.林道上的清涼

回程重踏著19公里的大鹿林道看似累人,但沿路林木遮蔭,走來特別清爽怡人,回程已無時間上的壓力,走來一路清涼,音樂就讓它姿意地在耳中響起,時光似乎會隨機轉至某年某月的某個時光,心中感謝著老天的幫忙,讓這趟旅程得以順利完成。但也有一種莫名的感恩,因為至少自己還能走,還能如此看到大山大景,因為不能來此的人又不知凡幾。雖然是一路辛苦,但如此又想想∼自己是辛福的。

每當走過每一段又一段的林蔭大道中,涼風徐徐,身心舒暢,走在回程的林道上,實在是一段自在又幸福的時光。

 

.後記(back)

.賽德克.巴萊∼活的尊嚴與勇氣

9/9眾所期待的賽德克巴萊正式上映,這天剛好是造訪大霸出發之日,於是下午休假半天搶先去欣賞這部鉅作。這部片已成功的創造了話題與記錄,裡面陳述的畫面與爭議,其實母須去多加放大檢視,不然只是見樹不見林。這部片所要表達的是∼活的尊嚴與勇氣,但什麼是活的尊嚴與勇氣,這是價值觀的問題,賽族人追求的是靈魂上的自由,這樣的心靈已經是高貴且值得尊敬的,因為人類的進化與追求,其實也是以此為終極目標。

但靈魂上的自由不是只有尊嚴與勇氣便可達成的。「愛」可能是唯一能真正淨化與進化心靈的東西,以宗教來說便是慈悲與智慧,但如何擁有慈悲與智慧,這便是不斷的學習與修練。當心靈淨化到所思所想都不是在為自己時,真正的「愛」才會去現,真正的「我」也才會出現。這也是靈性動物才會有的一項不減的元素∼靈魂(或科學上所稱的意識)。達到自由便是要能夠清清楚楚、明明白白。當天際出現彩虹之時,我們是否也能看見自己心中的那道彩虹。(塞德克.巴萊主題曲∼看見彩虹)

 

.最後14堂星期二的課∼死的態度

這本暢銷書已拍成電影,內容相當平實真摯。人若無法好好面對死亡,那就很難好好的活著,或者說:學會面對死亡,才能學會活著。人面對的不是生就是死,死是生的最好的老師,但每個人都知道自己有一天會死,卻沒有一個人把這當真,所以日子總是過一天算一天,真正重要的事與有意義事,可能要到那一天才會驚覺,好像還有很多的事還沒有做,很多的東西還沒有搞懂,今生要修的功課又要不及格了,也許到下輩子再來補修吧!但問題是,人再成為人的機會其實是很小很小的。但是很多人不會了解也不相信,反正自己可以重新再來,但有如此便宜的事嗎?人可以迷糊的來到這世上,但不能糊塗的走,這可能是今生最重要的功課。

 

.懷念林克孝∼生命的厚度

一位如此愛山人的殞落,他心中那個美麗的故事,那快要拼成的路線與畫面,並不會因此消失,如同霞喀羅古道上的雪山飛狐(kikika),在多年後的今天仍讓山友們不斷地踏尋著足跡與追憶著。

隱沒於南澳古道上的沙韻與他所「找路」過的足跡,都將成為這段美麗的故事的延續,在多年後,山友們也將懷著敬重的心情與帶著浪漫的情懷,去重踏找尋這一段被煙沒的美麗足跡。

生命可燃燒的燭光本有長短,但光亮卻各有不同,一樣的生命,其價值與意義本不在於長度,而在於生命的厚度所能燃燒出的亮度,擁有一顆光亮的靈魂是可以美麗與不朽的。在多年後,在南澳古道上也將會流傳著這樣一個人的浪漫事跡與故事。

 

.大霸的讚嘆

若說玉山是登峰造極,南湖則為王者之尊,那大霸便是聖者之作。祂是造物者的奇妙之作,是泰雅族的聖山。祂雄偉如巍峨巨人,站在巨人腳下,令人仰止、令人震攝、令人讚嘆。祂是登山者魂縈夢牽之地,是逐夢者的黃金旅途。

這裡是台灣的奇峰聖境,聖稜線的起點,高山壯麗綿延,登上小霸尖頂,俯望聖稜婉如巨龍般腑臥在這片大地之上,這是我們雄偉的土地,我們的福爾摩沙。

 

.31座百岳的完成∼

相信才會看的見,看的見才會實現,但人在相信之前是懷疑,也因為如此,多數人不會因為有夢而去追尋。百岳是夢想,也是生活,是生活的另一種故事與記錄,串連起來也許就是一段段生命的風華。

2006年才真正開始有百岳之旅,至今五年完成31座百岳,其實走的並不快,自己雖然想去完成它,但卻不想急著去完成,因為每趟百岳的旅程,都是每次心情與對生活體驗的記錄,每隔一段時間再回到山上,再去看看藍天,再與山對話,或許更能相映與體會些,當然也更值得回味,如同老朋友,母須長相見但要長掛念。只要我們的心還在,山都一直在那裡

 

 

(back)